historien maritime, journaliste, poète et conteur (1920-1987)

historien maritime, journaliste, poète et conteur (1920-1987)
portrait du 19 mai 1946 réalisé par sa sœur Geneviève, surnommée Vève

mercredi 29 décembre 2010

Robert de la Croix avec sa mère






Robert de la Croix devant son bureau et avec sa mère Marie-Sophie de la Croix-Bousquet. Marie-Sophie Bousquet était la veuve de Maurice de la Croix, directeur de la conserverie lorientaise Philippe et Canot et ancien Président du Syndicat des fabricants de conserves de Nantes, de Loire-inférieure et de Vendée. Robert était l'avant dernier enfant d'une fratrie de 7 enfants..

Articles de presse sur Robert de la Croix et documents divers





A Nantes chez sa sœur Jacqueline et chez son beau-frère Gérard Hautebert, Robert de la Croix initie ses neveux à l'apprentissage d'un compliment qu'ils devront réciter à leur Grand-Mère Marie-Sophie de la Croix-Bousquet










Escale lorientaise pour l'écrivain Robert de la Croix







Robert de la Croix avec ses neveux, Sophie et Joël Hautebert durant des vacances d'été à Port-Louis près de Lorient. Sophie, fille de sa petite sœur Jacqueline Hautebert-de la Croix est également sa filleule.

le prix littéraire Robert de la Croix à Concarneau le 16 juillet 1990 en présence de Henri Quéffelec







des ouvrages traduits dans toutes les langues



They Flew the Atlantic by Robert de la Croix, translated from the French by Edward FITZGERALD
Today great airliners cross the Atlantic with the regularity of trains. The service has become a commonplace - so much so that the daring and heroism of the pionneers who paved the way is already growing dim in the public mind.
Ask most people today who first flew the Atlantic, and you will probably get a wrong answer. For the record, it was two Englishmen, Alcock and Brown, in a converted Vickers-Vimy bomber, and such a long time elapsed before it was flown again (eight years) that their triumph was largely forgotten. And it was another Englishman, Major Scott, and his crew who first flew an airship to America ans back-again years before the achievement was repeated.
But, of course, the final conquest of the Atlantic was the joint work of the flyers of many nations. An American named Wellman was the First World War. Two Germans (Baron von Huenefeld and Hermann Kohl) and an Irishman (Major Fitzmaurice) made the first East-West crossing. A young American, Charles A. Lindbergh, made the first nonstop solo flight across the Atlantic.
Not all those who tried were succesfull, however, and many of them lost their lives: the gallant Frenchmen Nungesser and Coli; Hamilton, Minchin and Princess Loewenstein-Wertheim; Lloyd Bertaud, Hill and Payne; Tully and Metcalfe; the French and Jean Mermoz - and all too many others. Some of them were experienced flyers with a sober purpose who ran into bad luck; others were irresponsible sensation-seekers. But all were men and women of high courage.
Robert de la Croix re-tells their story here, and it makes a thrilling and often heart-warming tale of extraordinary adventures, hair-breadth escapes, triumph, disaster - and ultimate victory.

LIBERTALIA OU LE PIRATE DE DIEU de Thomas Narcejac et Robert de la Croix

Le Pirate de Dieu est l'histoire romancée de Libertalia, une république idéale fondée au début du XVIIIème siècle à Madagascar par un marin français, le chevalier MISSON, un jésuite romain, le père CARACCIOLI.
Qu'ont ces hommes en commun? MISSON a rejeté les structures familiales et l'ordre social. CARACCIOLI s'est rebellé contre ses supérieurs et une religion éloignée de l'Evangile. L'officier fait embarquer le moine comme aumônier sur sa frégate La Victoire.
En mer, ils mûrissent une idée folle: celle de bâtir une cité où régnerait l'égalité dans l'observation des lois de Dieu. Le hasard veut qu'au cours d'un combat avec une frégate anglaise le commandant et le second de la Victoire meurent. Voilà MISSON maître à bord. Le sort en est jeté. Entraînés par CARACCIOLI, MISSON puis tous les hommes de l'équipage de la frégate acceptent de devenir les apôtres d'une nouvelle société sous la bannière de "Dieu et de la Liberté". Et pour ce faire, ils deviennent pirates. D'étranges pirates qui, lorsqu'ils prennent un bâtiment à l'abordage, proposent à leurs prisonniers le Paradis sur Terre!

Ils touchent Madagascar. Dans une baie, ils édifient la cité de leurs rêves, celle où tous les êtres sont libres et égaux en droit, où tous les biens sont mis en commun. Bientôt Tom TEW, un vrai pirate celui-là, se joint à eux et adhère ou feint d'adhérer à l'idéal de LIBERTALIA. Dans cette république uniquement composée de marins avides d'aventures et d'indépendance, de nationalités diverses, vont être créés une langue et une religion communes, une constitution, un code civil et tous les éléments d'une cité exemplaire réunis sous un même drapeau. Le beau rêve devenu réalité ne durera que quelques printemps...
LE PIRATE DE DIEU marque le retour de Thomas NARCEJAC, qui poursuit parallèlement son célèbre cycle romanesque avec Pierre BOILEAU, à une œuvre d'inspiration maritime, commencée il y a une vingtaine d'années, laquelle représente un aspect non moins attachant de son talent.
Robert de la Croix a publié de nombreux livres historiques sur les aventures de la mer, la plupart traduits aux Etats-Unis, Grande-Bretagne et Japon. Son "Histoire de la Piraterie" a été couronné par d'académie de Marine.

(dos de la couverture de LIBERTALIA OU LE PIRATE DE DIEU, Editions France-Empire, 1979)

Poèmes Marins